Com uma cadeira de rodas elétrica, atividades diárias como fazer compras, cozinhar, ventilar, etc. podem ser consideradas realizadas por você mesmo, e uma pessoa pode basicamente fazê-lo com uma cadeira de rodas elétrica. Então, quais são as falhas comuns das cadeiras de rodas elétricas e como lidar com elas?
Em comparação com as cadeiras de rodas tradicionais, as funções poderosas das cadeiras de rodas elétricas não são adequadas apenas para idosos e frágeis, mas também para pacientes com deficiência grave. Estabilidade, potência duradoura e ajuste de velocidade são as vantagens exclusivas das cadeiras de rodas elétricas. As falhas das cadeiras de rodas elétricas incluem principalmente falhas de bateria, falhas de freio e falhas de pneus:
1. Bateria: O problema de a bateria ser relativamente fácil de aparecer é que ela não pode ser carregada e não é durável após o carregamento. Primeiro, se a bateria não puder ser carregada, verifique se o carregador está normal e depois verifique o fusível. Pequenos problemas aparecem basicamente nesses dois locais. Em segundo lugar, a bateria não dura após o carregamento e também se desgasta durante o uso normal, o que todos deveriam saber; a vida útil da bateria diminuirá gradualmente com o tempo, o que é uma perda normal da bateria; se aparecer de repente Os problemas de resistência geralmente são causados por descarga excessiva. Portanto, durante o uso da cadeira de rodas elétrica, a bateria deve ser mantida cuidadosamente.
2. Frenagem: A razão pela qual os freios costumam apresentar problemas é causada pela embreagem e pelo balancim. Sempre antes de viajar com uma cadeira de rodas elétrica, verifique se a embreagem está na posição “marcha LIGADA” e, em seguida, verifique se o balancim do controlador volta para a posição intermediária. Caso contrário, é necessário considerar se a embreagem ou o controlador estão danificados. Neste momento, deve ser reparado a tempo. Não use a cadeira de rodas elétrica se o freio estiver danificado.
3. Pneus: O problema mais comum com pneus é o furo. Neste momento, você precisa primeiro encher o pneu. Ao inflar, você deve consultar a pressão recomendada do pneu na superfície do pneu e, em seguida, sentir se o pneu está firme quando você o aperta. Se parecer macio ou se seus dedos puderem pressioná-lo, pode ser um vazamento de ar ou um buraco no tubo interno.
Horário da postagem: 06/03/2023